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在日本,埃尔法低配车型也就20多万,比奥德赛贵不了多少,但到了恋夏38℃中国市场,价格硬是翻了几番,成为百万级别的豪华MPV。首先埃尔法的定价就很高,指导价就高达77.2-82.3万,但这个价格根本买不割乳房到车,普遍都得加价40万才能买到,即使这样一直都是处于一车难求状态。不管是4S店,还是平行进口渠道,都是极度紧俏。埃尔法采用的是配额制策略,由广汽丰田一家包揽,根据各4S店进车情况,按照比例配额,基本按照指导价给到4S店。背后苗可秀,寒门贵子,古典音乐其实就是饥饿营销策略,物以稀为贵,所以有钱人就趋之若鹜的去加价抢购。

不否认埃尔法是一台非常好的MPV,百变魔音但它本身的价值确实配Poloyes不上100多万的实际成交价,当然,这是一种市场行为,一个愿打一个愿挨,有时候这个理并说不清楚。但我们可以拒绝这种加价行为,如果能持续一段敏迪程控交换机时间,价格自然会下探下来,可惜心不齐啊!其实除了埃尔法以外,还有一些选择,比如塞纳、贵士、奔驰V级、别克GL8顶配、大众迈特威也都还不错,不一定张紫妍生前禁片比埃尔法好,但也都有各自的优点和长处,关键价格便宜很多。今天先说说迈特威,也是一款纯进口MPV。

外观方面,采用方盒子造型,目的非常简单,在有限尺寸内,方正造型能最大程度扩大内部驾乘空间。同时为了大胡闹隋唐空间,还采用了短车头的设计方式。一如既往的大众设计风格,看起来非常硬朗、高大威猛,但不粗犷,细节方面处理的都比较细腻精致。乍一看很朴素,但因为钣金喷漆工艺非常考究,所以还有那么一点高级感。当然,与埃尔法比起来确实要低调很多,一点都不张扬,不过张扬也不是大众的风格。不过双色车身版本确实漂亮,也很霸气,也算小小的俏皮了一下。

内饰方面,比较朴素,没有丝毫豪华感而言,不过做工还算严谨。大众内饰就是这样,再高级的车安耐丽型也营造不出女生白袜高级感和豪华感,倒是不难看,属于比较耐看、看不腻的风格。中控台设计比较板正紧凑,采用悬浮式挡把,前排座椅中间预留很大的空间,可以放置物品,也可以加装冰箱。不过那个巨大的手刹饱受争议,确实有些扎眼。

尺寸部分,长宽高:4904*推推棒优酷空间1904*1970mm,轴距:3000mm,空间确实足够大。男上司1970mm的溧水郭兴村高度很抢眼,好处欲望深渊就是底盘很高、头部空间非常宽敞、驾驶员视野特别万骨皇座开阔。采用2+2+3座椅布局,比较人性化的地方就是配置了折叠式小圆桌,第二排座Slavetube椅可以180度旋转,与第三排座椅面对面沈沛琴,在旅行过程中非常实用,可以舒服农夫杀牛的吃饭、打牌,虽然不像埃尔法的航空座椅舒服,但更为实用灵活。

动力部分,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率204马力,最大扭矩350Nm,传动方面匹配的是7挡双离合变速箱。分为前驱和全时四驱两种版本,还有车型配备了DCC自适应悬架系统。全时四驱+高离地,很多不太好的路况都能适应,甚武侠之吾乃卫庄至可以简单的越野一下。指导价区间为39.18样本户之家-53.28万。你觉得迈特威怎么样?