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这两年随着二胎政策的开放,七座SUV对于不少家庭已经成了刚需,在这个级别中,丰田汉兰达一直都是标杆般的存在。很瞋目切齿多人不明白汉兰达到底好在哪里,为什么有人宁愿加价购买。个人认为汉兰达之所以能mdzs够如此受青睐,并不是因为它哪方面特别优秀,而是各方面没有明显的短板。丰田在世界汽车厂商中能占有举足轻重的地位,其最大的两个特点就是均衡与品质。汉兰达的外观、内饰、2004辣妹特工之危机四伏空间、动力等方面在同级别中都不是最好的,但就像一个不偏科的三好学生,门门成绩80分以上,综合起来就是全班第一了。而很多调侃丰田的段子比如“开车十年只学会加玻璃水”双将长牌等等,则说明了它良好的品质保证足以让人放心。

正因如附益法此,汉家庭电梯价格,失独群体最新消息,鞍山家讯房产网兰达在2018年成为了销量最稳定的SUV,平均每个月都有九千台左右的成绩,全年总共幽灵海军行动售出104856辆。每逢这个级别的新车在上市之初,都要与汉兰达进行一番对比,用挑战行业标杆的方式来证明自己的实力,今天咱们就来看看whc减速机那些曾经扬言要“吊打”的车型,在2018年混的都怎么样?

NO.1 福特锐界,2018年12月销量:3056辆,全年销量:59892辆

一直以来,锐界都是汉兰达最强有力的竞争者,两台车尺寸相差不大,但在外观上锐界完全是一副美国硬汉形象,粗卡宴哥壮的镀铬中网、肌肉隆起的腰线都让它充满了力量感。与汉兰达相比,锐界最大的优势在于它的动力,除了最大245马力的2.0T的Ecoboost发动机d3252,虽然初段油门有一些迟缓,但中后期的动力储备还是相当充足。而高配车型还搭载了一台2.7L V6双涡轮增压发动机,最大马力可达329匹,完全就是一台公路猛兽。

不过充沛的动力也换来了感人的油耗,锐界车主实测的平均油耗在10.5-13L左右,但仔细想想,这毕竟是一台重达2吨的车,想要马儿跑自然要给马儿吃草的道飞机突然倒滑理谁都懂,所以油耗并不能算做它真正的缺点。由于与发动机匹配的是一台6AT变速箱,在踩油门的时候总是有半秒种思考人生的时间,这大概也是它起步肉的原因之一。另外越南妓女虽然是一台大尺寸SUV,锐界还是遗传了一些福特的运动基因,偏硬的悬架调教路感清晰、在过弯时能够有效抑制侧倾,但对路面细碎的颠簸过滤的不是很到位。

NO.2 Jeep大指挥官,2018年12月销量:1402辆,全年销量:13466辆

去年4月份,Jeep推出了全新七座SUV大指挥官,上市之初这台中国特供车型就把矛头直指汉兰达,各大媒体也是做了很多两台车的对比测试。不过从目前的市场表现来看,大指挥官对汉兰达完全够不上威胁。外观方面大指挥官延续了Jeep家族经典的七孔进气格栅,整车轮廓霸气硬朗、野性十足。动力方面2.0T高低功率发动机最大马力分别是234和265匹,也算是比较充沛,传动方面则是匹配了一台9AT变速箱。

既然是特供车型,大指挥官在很多方面自然都是针对国内消费者的喜好和国内的路况进行调教,所以它在郭的秀高高空间以及行驶质王木犊感上也没有太大的问题。但国人对于Jeep这个品牌似乎不太感冒,大家只知道Jeep牧马人的越野能力无与伦比,但油耗高、小毛病多也是它给国内消费者留下的标签。加上大指挥官27.98-40.98万的丹雪尼化妆品指导继女价实在有些傲娇,比汉兰达还贵了几万,消费者也不是傻子,所以最后只落得每月卖出一两千台的结果。

NO.3 本田冠道,2018年12月销量:5714辆,全年销量:80847辆

要说最聪明的王瑞尔还是本田,知道自己硬拼汉兰达不会有好结果,直接推出阿尔滕巴赫了youwu一个大五座SUV冠道,超大的后排空间为没有七座刚需的消费者带来了福音。并且冠道的外观也是相当漂亮,虽然尺寸庞大却采用了一个大溜背的设计,时尚感和运动感立刻显露无疑。并且在内饰以及隔音方面,本田这次也是下了血本,不再让人说它只是“买发动机送车”了,甚至可以说冠道是目前本田家族中隔音做得最好的一款。

动力方面冠道搭载的是1.5T和2.0T两款发动机,无论从哪一个层面我个人都更推荐2.0T的版本,既不会小马拉大车,又不用担心买车送机油的问题。而且2.0T中国十大禁片车型的换挡并不是传统的挡杆,而是与本田当家超跑NSX同款的按钮时换挡,逼格非常高。基于以上几点因素,冠道才成为了汉兰达诸多对手中,销量最为出色的一台。

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